Detalji o proizvodu
Laserski-ispisani 2872544 (Sklop injektora Dongfeng Cummins DCEC XPI/HPCR, ISZ13/ISX12/QSZ13 držač) djeluje kao kaljena{5}}legura elektro-hidrauličnog raspršivača u jedinicu za raspršivanje duge cijevi koja mjeri Tifeng dies KC/KX, Dongfeng Genlyon C100, XCMG nosači krana i stacionarni QSZ13 generatori. Sadrži komandni solenoid sa visokim{10}}odzivom, DLC-iglu obloženu i VCO vrh sa više-otvora; sankcionisan za 1800–2400 bara na tračnicama sa uzgonom ispod-milisekunde. Niti šinu, ni ferrula za napajanje, ni bakreni-čahur za brtvu - apsolutno punu struju-injekcionu kapsulu. Ref. brata/sestre: 2872289 / 4397488 / 4934742 / D2872544 (DCEC oznaka).
Video Description
Parametri proizvoda
|
Broj dijela |
2872544东康 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Materijal |
45# čelik |
|
Tip |
Pumpa za ulje, mlaznica za ulje |
|
Status |
Novo |
|
Kompatibilni modeli |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Cijena |
7-12 USD |
|
Oblik |
Standardni oblik mlaznice goriva |
|
Radna temperatura |
Pogodno za normalnu radnu temperaturu dizel motora |
|
Vrijeme isporuke |
3-10 radnih dana (rok isporuke varira u zavisnosti od količine i sezone) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Prihvatljivo (prilagođene naljepnice, oznake, logotipi) |
|
Uzorak |
Dostupno (prvo poslano na pregled) |
|
Proizvodni kapacitet |
150000 komada/god |
Naše prednosti
Sklopovi za upravljanje gorivom sa finim podešavanjem daju visokoprecizan volumetrijski nadzor, sprečavajući gubitak trenja na granici spoja u cijelom rasponu nivoa brzine rotacije radilice i očuvanju potencijala preostale snage usred pristaništa i okretanja na obalama pristaništa. okeanski tranzit. Svaka proizvodna serija podnese zahtjevnu procjenu cikličke izdržljivosti unutar ovlaštenih metroloških čvorišta za validaciju kako bi se potvrdila postojana postojanost transporta tekućine, povišena mehanička duktilnost spojnice i ocjena atomizacije usklađene s referentnim vrijednostima, osiguravajući izdržljivu dugotrajnu radnu snagu na terenu usred neprekidnog rada na terenu. Ova usklađena mehanička šema daje potpunu zamjenjivost univerzalnih komponenti uz rigorozno pridržavanje uredbi o tehničkim servisima OEM-a, omogućavajući racionalnu razmjenu komponenti bez greške bez obavezne kalibracije ugla kroz ponovljene cikluse rutinskog servisiranja.
FAQ
1.Rail stub, ferrula za napajanje ili puna struja{0}}ispaljena kapsula za ubrizgavanje?
Puna trenutna-injekciona kapsula. Ima zavojnicu, iglu, VCO rupe. Ne F00RJ01919/01659/02057/01191/02993, ne 4903254/C3936953 (ovo su konektori za napajanje), ne D5010222525/5010477777/6126300920004/J5600-202/0740601, ne 6754-71-5510, ne 8N7005/7W7038 vrhovi za olovke, ne 02LJABB olovke. Montira se na ISZ13/ISX12 DCEC glavu - IS injektor.
2.2872544 sa ISZ13 na ISX12 glavu - zamjena ili trim provjeriti?
Profil karoserije odgovara porodici XPI/HPCR ISZ-ISX, ali kod opreme (IMA) se razlikuje po cilindru; ECM treba učitavanje novog trima mlaznice. Preskoči trim=neravnoteža, 441/442/449 kodovi. Nije problem sa konusnom zaptivkom od 24 stepena - 2000 curenje šipke ovdje=greška sagorijevanja, svjetla na instrument tabli pale.
Popularni tagovi: prava fabrička common rail cijev 2872544东康 0445120367 za komatsu pc360 (saa6d114), Kina prava tvornička common rail cijev 2872544东康 0445120367 za komatsu pc360 (saa6d114)
